Qual o primeiro passo para ser um piloto privado de avião?

R: É fundamental que você atenda as exigências dos requisitos solicitados. Se você está dentro do perfil exigido, o primeiro passo é requerer sua matrícula junto ao ACRP - escola de aviação civil. Depois de concluída a matrícula, os alunos receberão o Regulamento do Curso e as informações necessárias para a obtenção do Certificado Médico Aeronáutico (CMA).

O que é o Certificado Médico Aeronáutico (CMA)? Onde posso realizar a inspeção de saúde?

R: O CMA é um certificado de capacidade física emitido por hospitais da aeronáutica ou clínicas credenciadas e tem validade de 05 anos. O CMA atualmente é realizado em Ribeirão Preto, no ACRP, por uma clínica homologada pela aeronáutica.

Posso fazer o curso com 17 anos, perto de completar os 18?

R: Não. Além de não atender aos requisitos mínimos solicitados, você não poderá obter o Certificado Médico Aeronáutico- CMA, que só pode ser realizado ao completar 18 anos.

Existe limite de idade mínimo e/ou máximo para ingressar na carreira de Piloto Privado?

R: A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) proíbe que cursos limitem as matrículas com base nas características físicas ou na idade dos candidatos. Contudo, os mesmos deverão ser aprovados nos exames para a obtenção do CMA. Não está prevista idade máxima como limitação para o ingresso na profissão, somente há o limite mínimo de idade que é de 18 anos. Atualmente as empresas aéreas estão mais flexíveis e selecionam candidatos com experiências e aptidões para o exercício da profissão.

Qual o tempo de duração do curso?

R: Duração de 04 meses e meio com aulas de segunda a sexta-feira, das 19h30min às 22h30min, (parte teórica). No curso de Piloto Privado você terá todas as disciplinas obrigatórias relacionadas no regulamento da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Aviação Civil
Meteorologia
Navegação Aérea
Teoria de Voo
Medina de Aviação
Conhecimentos Técnicos da aeronave
Regulamentos da Aviação Civil
Regulamentos de Tráfego Aéreo
Segurança de Voo
Combate ao Fogo em Aeronaves

Qual o número de faltas que terei direito durante meu treinamento teórico?

R: Receberão o certificado de conclusão do curso os alunos que frequentarem no mínimo 75% do total de aulas teóricas (20% no mínimo por disciplina).

Quais são os custos previstos para o curso?

R: O curso poderá ser parcelado e o pagamento será por boleto bancário. Para pagamento à vista será concedido um desconto de 10%.

O valor total do curso inclui:

R: Material didático e Uniforme.

Quantas horas de voo são necessárias para a conclusão do treinamento prático?

R: São necessárias 40 horas de instrução prática.

Posso iniciar meu treinamento prático de voo antes de concluir o curso teórico e ter sido aprovado no exame da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)?

R: Sim, estando de posse do CMA os alunos poderão realizar até 15 horas de treinamento prático, as demais só poderão ser concluídas após a aprovação no exame final da ANAC.

Qual o prazo para a realização das 40 horas de voo exigidas no treinamento prático?

R: Após o término do treinamento teórico e aprovação em exame da ANAC, o aluno tem o período máximo de 02 anos para a conclusão da 40 horas de treinamento prático.

Estando de posse da licença de voo para piloto privado, posso exercer a profissão mediante remuneração?

R: Não, para o exercício remunerado da profissão de Piloto, o aluno deverá concluir o curso de formação para Piloto Comercial nas modalidades teórica e prática e posteriormente prestar exame junto a ANAC para a obtenção da Licença de Voo.

O ACRP aceita a transferência de alunos que iniciaram o curso em outras escolas? Posso eliminar disciplinas?

R: O ACRP não aceita transferências de alunos que iniciaram o curso em outras escolas, uma vez que, a carga horária prevista para o nosso curso é superior a exigida pela ANAC e deve ser criteriosamente obedecida.

Tenho o certificado de conclusão de curso para Piloto Privado de Avião de outra escola, porém não realizei o exame da ANAC, posso fazer o curso novamente no ACRP?

R: Você poderá fazer o curso novamente no ACRP, porém com a ressalva de que a emissão do certificado emitido ao término do nosso curso fica vinculada aos limites mínimos de frequência e resultados satisfatórios de avaliação em cada disciplina.

O ACRP oferece uma excelente formação profissional, propiciando aos alunos a confiança e conhecimentos necessários para a realização da banca da ANAC e o exercício da profissão.

Quais equipamentos (Aeronaves) o Aeroclube de Ribeirão Preto disponibiliza para a realização das horas de voo exigidas como treinamento prático?

R: Estão disponíveis para o treinamento prático no ACRP as aeronaves mais utilizadas para a formação de pilotos privados, sendo:

• Aeronave – tupi PA-28
• Aeronave – Aero Boero – 115
• Aeronave – Cesna – 152

Por que devo escolher o ACRP para fazer meu curso de formação profissional?

R: Certamente este é um critério que deverá ser analisado ao se escolher uma escola. O ACRP é reconhecido por empresas aéreas no país pela alta qualidade dos cursos que oferece a aviação civil. Desde 1939, vem formando renomados profissionais que atuam hoje em grandes empresas nacionais e internacionais. Outro diferencial do ACRP é o corpo docente que ministra os treinamentos teóricos e práticos; são profissionais altamente qualificados, ligados a aviação e credenciados pela ANAC para a prática de docência. Dotado de recursos tecnológicos e material didático de alto padrão o processo ensino aprendizagem no ACRP se concretiza de forma clara e eficaz. Estes são apenas alguns dos motivos que fazem com que esta seja a melhor opção para sua formação profissional.